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高铁安防系统有哪些?

本文摘要:时有发生的高铁事故让人们对高铁安防回应忧虑。那么,我们高铁上有哪些安防设备,读过这篇让大家心中有底: 高铁安防监控设备 高铁视频监控拒绝类似、门槛低。 必须使用先进设备的视频监控技术,基于铁路系统的IP网络,建构数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统,以符合公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢修和应急管理等多种市场需求,构建视频网络资源和信息资源共享。

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时有发生的高铁事故让人们对高铁安防回应忧虑。那么,我们高铁上有哪些安防设备,读过这篇让大家心中有底:  高铁安防监控设备  高铁视频监控拒绝类似、门槛低。

必须使用先进设备的视频监控技术,基于铁路系统的IP网络,建构数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统,以符合公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢修和应急管理等多种市场需求,构建视频网络资源和信息资源共享。高铁监控运用分成四个方面:  1、综合视频监控  综合视频监控系统作为通信系统内通信业务网的一个子系统,负责管理车站重点部位,还包括区间公跨铁区段、通信、信号机房、机车供电、电力供电机房内、外等的监控;  2、CCTV监控  CCTV监控系统作为信息系统内旅客服务系统的一个子系统,构建车站内候车室、站台、进站大厅、车站前广场、进站咽喉等处图像监控。

CCTV监控系统仅有配备前端设备,后末端表明设备,视频服务器、视频存储设备、视频管理等设备由综合视频监控系统统一考虑到。  3、机房监控  机房监控主要还包括动力环境监控、安全监控,不会中用感温、感热探测器及门禁系统;无人值班变电站和灯光等最重要配电设备集中于监控,及时理解设备运营情况。  4、防灾安全监控  防灾安全监控则对经常出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通车祸等可远程理解并及时作出反应;对脑溢血紧急事件展开无线视频传输到控制中心,以便应急指挥调度  高铁安防报警观测设备  高铁必需对各种有可能再次发生的灾害(如强风、暴雨、大雪、地震等自然灾害以及塌方、落石、异物肆虐等),都要实行全面监测,创建安全性预警系统和应急救灾系统。

在高铁上一般有以下几种报警设备:  1、烟雾监测报警  仅有列车吸烟,列车有传感器。如果有旅客吸烟,一个烟头的烟雾,传感器就能感官到,司机就告诉车厢有烟,然后自由选择适合地点行驶。

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  2、列车肇事报警  列车速度传感器加装于火车底部,可精确收集列车运行速度。当列车多达一定容许速度时,网络控制系统可以动态报警,司机须要立刻调整运营速度。

  3、轴承短路报警  列车温度传感器对轴承展开监控,一旦温度过低,网络控制系统立刻报警,防止轴承温度过低抱死,以免导致车毁人亡的事故。  4、异物成立监控报警系统  在有可能有闲人转入高铁的路段、有可能再次发生坍塌落石的路段,设置金属防护网、异物监测网、监控报警系统,确保受侵信息及时传输到综合调度中心,掌控列车的运营。  5、暴雨加设摄像机传感器  年降水量小于200mm的地区装有雨量计,并设置三级降雨量预警,实施警戒、车速、停驶等措施。

在适当的地点,加设摄像机、弯曲计、应变计、检测网等传感器,监测路基灾害。  6、地震自动截断接触网电源  地震再次发生后,铁路地震监测系统不会及时分析、辨别所监测到的地震信号。如超过预警水平,将自动截断涉及区段接触网电源,通过ATC信号使得本区段上运营的列车暂停,并使邻接区段运营的列车仍然转入灾区。

  7、强风设置风速探测器  铁路沿线必须设置风速探测器,这些探测器一般加装在特大桥梁、车站、变电所以及风口地区。在监测到强风时,必须对列车立刻展开管制运营。  高铁安防形同虚设设备  高铁形同虚设管理系统主要是转入车站的对过往乘客、车站设备管理区地下通道门、办公室和设备管理用房以及沿线通信机房设备间等展开统一监控和掌控管理,能够在再次发生消防火灾时及时通过系统间同步功能构建区域杠杆功能以便利撤离涉及人员受困,同时还可用作铁路工作人员的考勤自动化管理,提升运营单位的行政管理水平。

  1、自动检票设备  在自动检票机内减少一个独立国家的慢通卡处置模块,负责管理已完成慢通卡检票交易流程。慢通卡处置模块根据指令已完成卡片交易流程,并将结果回到自动检票机。最后自动检票系统构建慢通卡刷卡进站检票上车、刷卡出有车站检票扣款、检票存根上载、信息iTunes和统计资料等功能。  2、入口安全检查设备  主要有安检机、X光线安检门以及手执金属探测器,当门禁系统检测到不准装载的金属物品,报警系统不会及时收到警报,工作人员则可制止其转入列车环节,增加列车运行安全性风险。

  高铁周边防水设备以及应急设备如灭火器、消防锤、逃生梯等各种应急设备。高铁安防同时还应用于其它诸多安防系统/设备,如对谈系统、网络视频监控系统、车载DVR监控系统、生物识别系统等,所有这些安防系统都并非孤立无援运营,是子集在整个高铁运营平台中充分发挥整体起到。


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